استاندارد شیشه اتومبیل توسط شرکت ها و مجموعه های کیفی مختلفی تعیین میشود. این مجموعه ها از تکنولوژی و فناوری های پیشرفته برای بررسی کیفیت ساخت شیشه ها استفاده میکنند و درصورتی که محصولی از این آزمایشات و ارزیابی ها با امتیاز بالایی خارج شود، به آن نشان استاندارد خاصی تعلق میگیرد.
این استانداردها و ضوابط آن برای این منظور تعیین شده است که تولید کنندگان شیشه از حداقل کیفیت و متریال ممکن در محصولات خود استفاده کنند تا بتوانند این گواهی را دریافت نمایند.
شیشه اتومبیل یکی از عوامل اصلی در حفظ سلامتی و ایمنی حین رانندگی است؛ بر همین اساس استانداردهایی که برای این منظور درنظر گرفته میشود بسیار مهم و قابل توجه هستند. درصورتی که این اجزا از کیفیت ساختاری پایین و نامرغوبی برخوردار باشند و به خوبی نتوانند در برابر فشار و ضربات، مقاومت کافی از خود نشان دهند باعث آسیب و به خطر افتادن جان سرنشینان خواهند شد.
انواع برندهای معتبر خودروسازی همواره تلاش میکنند که از بهترین و با کیفیت‌ترین متریال ممکن در ساخت انواع قطعات اتومبیل های خود بکار بگیرند. این شرکت ها نسبت به استانداردهای مجود بسیار حساس بوده و اجزایی که از حداقل کیفیت ممکن برخودار نباشند را در ماشین بکار نمی‌گیرند.
استانداردهای شیشه اتومبیل در یکی از گوشه های آن حک شده است. البته در این محل فقط نماد استاندارد درج نشده بلکه مشخصات دیگری نیز وجود دارد که میتواند به شما در هنگام خرید شیشۀ اتومبیل، کمک کند. مهمترین استانداردها به شرح زیر هستند:
استاندارد شیشه خودرو As
از جمله مهمترین استاندارد شیشه اتومبیل، As می‌باشد. این استاندارد، یک استاندارد آمریکایی است که به بررسی کیفیت نوری که شیشۀ اتومبیل عبور می‌کند، میپردازد. کیفیت نور عبوری از شیشه از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است درصورتی که این نور به صورت شکسته و تار باشد، باعث ایجاد اختلال در دید راننده میشود.
بعد از حروف As در این استاندارد، عددی قرار میگیرد که هر عدد معنای مخصوص به خود در زمینه کیفیت نور را دارد. هر کدام از انواع شیشه ها باتوجه به میزان شفافیت و میزان نوری که از خود عبور میدهند در یکی از موارد زیر قرار میگیرند:
- As1: به روشن‌ترین یا شفاف‌ترین شیشه مطلق میشود که معمولاً در شیشه جلو خودرو قرار میگیرد.
- As2: میتواند در هر جای ماشین، به جز شیشه جلو، بکار گرفته شود.
- As3: شیشه هایی که دارای این نوع استاندارد هستند، کمتر از 70درصد از نور خورشید را از خود عبور میدهند. این شیشه ها قابل استفاده در بخش های خاصی از خودرو هستند و معمولاً برای شیشه عقب خودرو استفاده می‌شوند.
- As4: قابل استفاده در شیشه جلو نبوده و طلقی بودن یا همان پلاستیکی بودن شیشه را اعلام می‌کند.
استاندارد DOT
استاندارد DOT یا Department Of Transportation از دیگر استانداردهای مهم شیشه اتوببیل می‌باشد. البته این استاندارد تنها محدود به شیشه خودرو نمی‌شود و برای کلیه قطعات ایمنی خودرو از جمله روغن ترمز و … بکار گرفته میشود.
استاندارد DOT همانند استاندارد قبلی یک استاندارد آمریکایی است که توسط اداره FMVSS کشور ایالت متحده به متقاضیانی که قطعات تولیدی‌شان موفق به دست آوردن حد نصاب لازم از آزمایش های مربوطه شوند، اعطا می‌گردد. همچنین وجود استاندارد DOT بر روی محصول موردنظر، مجوزی برای صدور به سایر کشورها محسوب میشود.
اگر از شیشه ماشین شما گرد و غبار وارد میشود به مطلب نوار مشکی دور شیشه اتومبیل چیست؟ مراجعه کنید.
استاندارد شیشه ECE یا آیین نامه (E)
استاندارد ECE یکی از مهمترین استانداردهای بین المللی است که برای تمامی وسایل مربوط به ایمنی و امنیت خودروها ارائه میشود. باتوجه به آنکه شیشه اتومبیل از جمله اجزای بسیار تاثیر گذار و مهم در سلامت و امنیت سرنشینان می‌باشد، این استاندارد شامل این جزء نیز می‌گردد.
همانطور که گفته شد در گوشه‌ای از شیشۀ اتومبیل تمامی مشخصات و استانداردهای شیشه ذکر میشود. نماد این استاندارد به شکل دایره‌ای است که در داخل آن حرف E به همراه اعدادی قرار گرفته است. دو عدد بعد از حرف E، باتوجه به کشوری که قطعه موردنظر را ارزیابی می‌کند و استاندارد را بر روی محصول درج مینماید، متفاوت است. درواقع هر کشور، عدد مخصوص به خود را دارد.
اعداد پایانی نیز بیانگر نوع محصولی است که مورد آزمایش قرار گرفته می‌باشد. به عنوان مثال برای شیشه عدد 43، برای کمربند ایمنی عدد 13 و برای تایرها عدد 75 بیانگر نوع قطعاتشان هستند.
پس از آن حرف R که معرف حرف Regulation به معنای آیین نامه می‌باشد، قرار دارد و بعد از آن نیز دو عدد مربوط به عدد اصلاحیه وجود دارد. اعداد بعد از عدد اصلاحیه نیز مشخص کننده کد کالا، برای شیشه های لامینه شده تست های میزان دید، میزان انتقال نور، مقاومت در برابر آتش، ضربه با گوی فلزی، پرتاب دارت، خراشیدگی و سایش، آزمایش تشخیص رنگ و آزمایش فرم سر انسان و برای شیشه های تمپر شده تست های میزان دید، میزان انتقال نور، ضربه با گوی فلزی ، خراشیدگی و سایش و آزمایش خرد شدن انجام می‌گردد.
ECE کوتاه شده‌ی عبارت Economic Commission for Europe بوده که معنای کمیسیون اقتصادی اروپا است. تنها کشورهایی میتوانند عضو این کمیسیون باشند که تجهیزات دقیق و آزمایشگاه های حرفه‌ای جهت تست قطعات مورد نظر را داشته باشند. اعضای این کمیسیون بجز ژاپن، آفریقای جنوبی، استرالیا و نیوزیلند، همگی کشورهای اروپایی هستند. احتمال پیوستن آمریکا به این کمیسیون در آینده نزدیک وجود دارد.
قطعات خودرو تنها به شرطی میتوانند وارد بازار اروپا و بسیاری از کشورهای دیگر شوند که این استاندارد را داشته باشند.
